陳玟倫

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維霖診所

全部進程平均耗時兩年擺佈，在此過程中客戶可以全程參與到設計評估與車型驗證工作中。

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終究，一台具有躍馬品牌純粹靈魂且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並具有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。每個專案完全源自客戶的設法主意，並由法拉利設計團隊負責設計開辟。在肯定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定具體的設計方案和造型計劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。

Special Projects法拉利特別專案旨在按照客戶要求打造專屬設計的奇特躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶具有絕無僅有的躍馬跑車。

如同每輛躍馬跑車的降生，Ferrari SP51在空實力學上也顛末嚴密的開辟測試，此中包羅流體力學計較、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，而且在聲學舒適性和風感摹擬上到達媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。

其源自812 GTS的構造並秉承其底盤和引擎設置裝備擺設。

一眼望去，沒有車頂的造型設計更是使人冷豔，完善揭示躍馬品牌純粹的敞篷跑車性情，在付與視覺享受或恣意馳騁的敞篷跑車駕禦樂趣上，盡顯法拉利純粹的活動風範與迷人魅力。

Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni向導的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎配置的法拉利敞篷跑車。新車的造型完美融會現代設計、美麗曲線和極致感官享受，這首要得益於外觀和座艙中大量使用清楚可見的碳纖維元素。

Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與和諧之美，這歸功於其流暢的車身線條、充滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。而引擎蓋上的造型環抱著兩個透風口設計，佈滿動感與張力，更是一大設計亮點。

（圖／Ferrari供應）

▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美。

▲法拉利SP51 One-Off訂製車。（圖／Ferrari供應）

在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步沖破立異並帶來極新的敞篷駕駛樂趣。

這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是過去50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。而SP51果敢新銳的造型氣概令人耳目一新。

這台法拉利One-Off車型SP51專為一位來自臺灣的忠厚躍馬收藏家所打造，他也是法拉利最重要的保藏家之一。

法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利獨一無二的唯一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬保藏家的至臻佳構。這些並世無雙的One-Off訂製車型都是按照每位躍馬車主的設法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。

多處白色刺繡圖案（包括方向盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣度軒昂的視覺美感。座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。

門板、儀表板下方和座椅側面採用了特別面料，包括配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝飾，與塗裝彼此呼應。

▲法拉利SP51 One-Off完善展現躍馬品牌純正的敞篷跑車性格。（圖／Ferrari供應）

▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬珍藏家的至臻佳構。（圖／Ferrari供應）

一樣值得注意的是，新車的輪圈也顛末專屬設計。各輪輻均採用翼型碳纖維佈局，並執政向前方的部門導入精彩的同色系鑽石切割飾面。

車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性光鮮且極具辨識度。

記者鍾釗榛／綜合報導